“窗户包含西岭千秋雪，门泊东吴万里船。”这是每个中国人都背诵的绝句。当我们还是个孩子的时候，我们可能很少想：东吴真的有一艘能行驶数千英里的船吗？中国古代的战舰是什么样子的？
随着年龄的增长，我们逐渐在各种文化作品中找到了答案。在《资治通鉴·赤壁之战》中，司马光准确勾勒出三国水军的雄伟气势：“是拿十艘蒙古冲斗舰，载干枯的柴火，装满油，包裹在帷幕上，打造横幅，准备离开横幅，系在尾巴上……”
国内游戏厂商的作品对古代战舰的呈现更加生动。比如灵犀互娱的《三国志:战略版》、《王于兴师》等多益网络战略游戏，都在海战玩法中，让千年前的舰影重现在玩家面前。
以朝代更丰富的“王于兴师”为例，汉唐著名的战舰引入了“韩海牵星”剧本，从形式到战斗力都非常精致：外观高度还原历史，战斗性能也基于历史事实进行了精细的复制。例如，与东汉历史书记载的“生牛皮背面”相对应，完美地恢复了其优良的防御特征。作为唐代的顶级战舰，海维尔的“虽然风浪上升，但没有倾斜”的抗浪性能已经转化为游戏中卓越的射击精度。
在这段坚实的历史基础上，结合RTS式的即时操作，玩家将能够回到战略纵横的时代，沉浸式体验古代海战的紧张和激情。
日本的“舰队”是军舰二次元拟人化的领导者。由中国制造商曼乔开发的“蓝色路线”最初专注于日本市场，也选择了母舰之路。该游戏结合了弹幕射击和塔式防御游戏的优势，以二次元“母舰”为角色，打破了传统历史主题的严肃框架，使海战游戏更加聪明和亲和力。
游戏分别于2017年5月和9月在国服和日服上线。日服已经卖了三个月，成为第一款在日本iOS畅销榜上登顶的国产游戏。同时，日服发行商优星也进入了海外手机游戏TOP20。2018年Sensor 在Tower发布的数据中，蓝色航线仅占日本总收入的82%左右，而前三年发行的国服甚至没有达到日服的一半。这种“墙内开花，墙外香”的局面，似乎证实了国内玩家更喜欢历史题材的海战。
白俄罗斯Wargaming开发的《战舰世界》，当我们把目光拉得更远的欧洲时，呈现出完全不同的海战图景。这款以两次世界大战为背景的TPS游戏，包括从第一次世界大战到20世纪50年代末各国的经典战舰，甚至包括只存在于设计图纸中的“概念舰”。
游戏的核心魅力在于船舶物理性能的终极恢复：从英国“胡德”的优雅船体到日本“大和”的大炮威慑，每艘战舰的装甲厚度、炮口径和速度转向都尽可能符合历史事实，成为军迷眼中的“船舶博物馆”。
国内游戏更喜欢历史水战主题，这实际上是当时环境和市场的最佳解决方案。首先，国内版本号审计严格，古代历史主题明显比现代军事可能涉及的国际关系敏感点更安全；其次，古代船舶，如船舶，战舰的详细结构数据相对有限，历史记录保留了核心基础，也为游戏设计留下了合理的创作空间；最重要的是，中国人民总是对战争主题，特别是水战有着深厚的家庭和国家感情——纵观中国历史，水战往往是统一伟大事业的关键。公元588年，杨素带领隋朝军事师顺江东下，“五牙”巨舰打破了南陈偏安的梦想，结束了近400年的分裂局面；1363年，朱元璋在鄱阳湖打破了陈友谅连环舰，清除了江南统一的障碍；1662年，郑成功率船横渡海峡，从荷兰殖民者手中恢复台湾。这些刻在民族记忆中的战役自然引起了历史主题的情感共鸣。
海外制造商更喜欢现代和幻想主题，这是由于其独特的产业基础。一是工业革命后，西方船舶数据保留完整，从设计图纸到实际战斗记录，为数值测试提供便利；二是海外游戏产业起步早，成熟的3D发动机和硬件支持，足以承载复杂的战舰模型、波物理效果和炮兵光影性能；三是全球市场需求驱动，覆盖多艘船，拟人化主题更容易打破区域障碍，获得不同地区玩家的认可。
中西海战游戏存在明显差异——战略历史战略游戏、可爱拟人的抽卡培养游戏，或紧张刺激的即时真实海战。但现在整合的趋势越来越明显。一方面，国内玩家在接受历史主题作品的同时，也开始尝试其他更丰富的元素。起源于日本的母舰文化被中国开发团队反向输出，2020年实现了对多元文化的包容；360代理的《战舰世界》也推出了诸葛亮、周瑜等指挥官，以及许多民族风格的战舰，使东方智慧与西方影子相撞。
中外游戏的两艘船可能不在同一起点，但方向并不完全平行。随着国内游戏产业的技术升级和全球布局，未来的海战游戏将打破“非古今”的选择。就像从航空母舰的历史飞跃一样，国内游戏的海战不仅可以坚持“历史叙事”的文化根源，还可以吸收“技术恢复”的创作经验，最终在世界游戏的海洋中开辟自己独特的路线。
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